貨代(Freight Forwarder)是指在流通領(lǐng)域?qū)iT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。它們面向全社會(huì)服務(wù),是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。在中國(guó),國(guó)際貨運(yùn)代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè),是處于國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際貨物運(yùn)輸之間的'共生產(chǎn)業(yè)'或'邊緣產(chǎn)業(yè)'。
1. 企業(yè)法人資格根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定,國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)必須依法取得中華人民共和國(guó)企業(yè)法人資格。
2. 注冊(cè)資本最低限額經(jīng)營(yíng)海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的,注冊(cè)資本最低限額為500萬元人民幣;經(jīng)營(yíng)航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的,注冊(cè)資本最低限額為300萬元人民幣;經(jīng)營(yíng)陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)或者國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的,注冊(cè)資本最低限額為200萬元人民幣。
3. 無船承運(yùn)人資質(zhì)在集裝箱的運(yùn)輸過程當(dāng)中,無船承運(yùn)人(Non-Vessel-OperatingCommonCarrier,簡(jiǎn)稱:NVOCC)是指貨運(yùn)代理沒有自己的船但是仍可以以承運(yùn)人的身份運(yùn)輸賣家的貨物。貨代公司需要有無船承運(yùn)人資質(zhì)才能向船公司訂艙。
4. IATA資質(zhì)國(guó)際認(rèn)可度更高的資質(zhì)是IATA,即國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)。擁有IATA資質(zhì)的貨代企業(yè)可以與航空公司簽授權(quán),做空運(yùn)一級(jí)代理。
5. 營(yíng)業(yè)執(zhí)照和經(jīng)營(yíng)范圍貨代公司需要有營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并且營(yíng)業(yè)范圍一般包括代理訂艙、無船承運(yùn)人、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢等。
6. 資質(zhì)備案正規(guī)貨代企業(yè)在企業(yè)注冊(cè)完成后,需要去交通部做無船承運(yùn)人資質(zhì)備案,會(huì)有NOVCC編號(hào)。貨代企業(yè)在注冊(cè)時(shí)會(huì)要求做貨代企業(yè)資質(zhì)備案。
7. 專業(yè)人員和營(yíng)業(yè)設(shè)施國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)需要有與其從事的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員和固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所和必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施。
8. 經(jīng)營(yíng)許可經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),必須取得外經(jīng)貿(mào)部頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)批準(zhǔn)證書》(以下簡(jiǎn)稱批準(zhǔn)證書)。還需要有行業(yè)主管部門的審核和地方對(duì)外貿(mào)易主管部門的初審意見。
以上就是貨代所需的資質(zhì)概述。