一汽夏利公司股權轉讓概況

一汽夏利公司的股權轉讓歷程中，有多次重要的股權轉讓事件。以下是股權轉讓的一些關鍵點：

1. 2003年的股權轉讓

2003年，一汽夏利的股東天津汽車工業（集團）有限公司向中國第一汽車集團財政部進行了股權轉讓。這次股權轉讓完成后，一汽集團持有公司813,224,412股國家股，占公司總股本的50.98%。

2. 2019年的股權轉讓

在2019年，一汽夏利籌劃股權轉讓并停牌，可能涉及控制權變更。這次股權轉讓是由于一汽夏利與南京博郡新能源汽車有限公司成立合資公司，一汽夏利以資產及負債作價的方式出資5.05億元，持股比例19.9%；博郡汽車以現金出資的方式出資20.34億元，持股比例80.1%。交易后，一汽夏利將協助合資公司申請汽車整車生產資質，屆時一汽夏利不再具備汽車整車生產資質，將無法繼續從事整車生產業務。

3. 2023年的股權轉讓

2023年，一汽夏利再次脫手一汽豐田15%股權，這可能是為了轉讓“殼”資源做準備。如果此次股權轉讓完成，一汽夏利手里持有的一汽豐田所有股權將全部賣完。此前，一汽夏利曾持有一汽豐田30%股權。2016年，一汽夏利曾將一汽豐田15%股權作價25.605億元轉讓給一汽股份。

4. 2024年的股權轉讓

一汽夏利于2004年6月30日召開的2003年年度股東大會審議通過了兩項重要議案：一是天津汽車工業（集團）有限公司以非現金資產抵償天津汽車工業銷售有限公司應付一汽夏利部分債務的議案；二是將華豐公司48%的股權以137,235,800元的價格轉讓給關聯方長春富奧-江森自控汽車飾件系統有限公司。

以上就是關于一汽夏利公司股權轉讓的重要信息。這些股權轉讓事件對一汽夏利的發展產生了重大影響，包括了一汽集團對一汽夏利的控股地位的增強，以及一汽夏利逐步剝離整車生產資質和出售優質資產的行為。