要是是自討教是可以接,需要派件的則不見意。
第一,先去確認分撥點到你那兒的成本。分撥點有沒到你那兒送貨上門,要是分發點不送讓你去人拉貨這也成本:自有最少一臺面車的和一個人力的成本的或跟人拼車租車的成本,一天怎么也得300500左右吧,就算是低也不少于150。如果沒有是公司分撥點送貨還好!
第二,800個派件和200個收件是不是我確有其事。個人建議你去蹲點半月左右吧看一下情況!再確認下是日常這樣多我還是節假日搞活動這么說多,這個很最重要,因為你收入就更不可能收件派件的。另外派件收益與收件收益,綜合這兩個的收益!
第三,確認下這個點是自討教那就免費派送點。自點撥點撥你只必須決定2-3個女工人力入庫分揀編號給客戶發信息取件即可,這個
一月很很隨意地控制在12000100元以內。但他派件的話那是3臺電動車+3個人力+電動車維護保養應用成本!
第四,問明白轉讓人為么不干,與上不了線有什么矛盾,有木有金錢、應結款項、合同等糾紛。這20萬轉讓費中有什么,有無中有給公司繳的
、加盟費、轉讓點器材等。
第五,快遞一線點一天忙來忙去,不停。眾多查詢、投訴、催件、無比等信息不停。你有這些能力面對壓力么!一個異樣舉報罰款多少問明白再再確認自己如何確定得到遇到!
【再注意】:那樣的高成本的轉讓費,一般不建議您絕不可能去全權負責。一旦哪一個環節出了問題,錢就打水漂了!
加盟快遞驛站之后,平臺會指導你你的操作代收系統,直接收取系統有每日的包裹代封發數據。
如果你接手之后,老板跟你說那幾家快遞驛站每隔一天差不多有1000件郵寄費件。要特別注意,言決不可盡信。
老板這樣說說看,你就果真了嗎?拿數據答話才確實可信度高!
一般線上結算的話,代收款包裹的數量和價格都能比較清晰地見到。
如果沒有是線下結算(都有點快遞驛站會網下和快遞員結算代寄件),這個你現在就要多費點心,多走訪走訪了解一下具體怎么樣。
數量,單價,公司引進的快遞資源,投資成本,業務收入這幾塊,也是你需要在全盤接手快遞驛站之后應該考察的內容?。?!
要是想開店快遞驛站,遇到這樣收取手續費違約費轉讓費的快遞驛站,見意繞道而走!
做了多方面了解,從剛開始做網店到運營,每一個環節都把握的都清清楚楚的,就不存在這種完全將收入托庇在別人口頭上的風險!
新開一家快遞驛站的費用:
進駐品牌費(幾千元)+房租費用(2000-3000元/月)+設備費用(監控,電腦,貨架等)
與你花大幾十萬去一轉手別人的快遞驛站相比,香過多!
新手做生意,簡單要求穩!一口吃不成胖子,等到快遞驛站的快遞代接收發業務穩定啊過去,想多可以賺錢,可以不再發展起來一下后商業。
“小兵驛站+小兵生活”,這樣的模式一方面都能夠讓你從代收與發完成基本是收入,另一方面可以不增強后商業,來掙取五十點收益,你這個可以多研究什么一下!
去加盟快遞代收點不需要參與200元以內步驟:
1.所了解快遞市場:在你想想加盟的城市通過市場調研,了解當地的快遞行業現狀和競爭狀況。決定你的加盟點的位置是否具高足夠的潛力和競爭優勢。
2.這里有最合適的快遞公司:選擇一個有口碑和知名度的快遞公司進行合作??膳c一些小型快遞公司直接聯系,.例如順豐、中通、圓通等,直接咨詢他們的加盟流程和條件。
3.資質和條件要求:清楚快遞公司的加盟條件和要求,和營業執照、辦公場所、設備等方面的要求。切實保障你滿足那些個條件而且愿意承擔相關的費用。
4.洽談和簽訂合同:與快遞公司通過洽談,了解怎么加盟的具體細節和費用等方面的內容。要是滿足的條件雙方的條件,也可以簽定加盟合同并繳納相關費用。
5.陸續開展業務:在結束合同簽訂后,你也可以又開始馬上準備辦公場所并定購所需的設備和工具。然后,遵循快遞公司的要求正在能接收和送貨快遞,開展業務。
需要注意的是,不加盟快遞代收點需要耗去一定的時間和精力,同時要不違背快遞公司的相關規定和流程。在選擇想加盟之前,見意認真判斷市場潛力和成本效益,進行綜合評估。另,可以不與其余加盟商或行業專家進行交流和咨詢,某些更多的經驗和建議。