航空公司股權掛牌轉讓是指航空公司將其部分或全部股權在市場上公開掛牌出售的行為。這種行為通常是為了籌集資金、調整股權結構或實現其他戰略目標。以下是關于航空公司股權掛牌轉讓的詳細信息:
股權是股東在初創公司中的投資份額,直接影響股東對公司的話語權和控制權。股權比例的大小決定了股東從公司獲得經濟利益、參與公司經營管理的權利以及分紅比例。雖然股權不能完全等同于所有權,但它是所有權的核心內容。享有股權的投資人是財產的所有者,股權不能離開法人財產權而單獨存在,法人財產權也不能離開股權而單獨存在。
在公司內部,股東股權轉讓需遵循一定的規定。經股東同意轉讓的股權,在同等條件下,其他股東有優先購買權。如果兩個以上股東主張行使優先購買權,則需要協商確定各自的購買比例;協商不成的情況下,按照轉讓時各自的出資比例行使優先購買權。
洪都航空擬轉讓其子公司長江通航的股權,但掛牌后無人問津。根據北交所產權交易網站顯示,長江通航49%股權正在進行拍賣,轉讓方為江西洪都航空工業集團有限責任公司(洪都集團)和洪都航空。洪都集團擬以底價220萬元轉讓長江通航11.67%股權,洪都航空擬以702萬元底價轉讓長江通航37.33%股權。若順利轉讓,長江通航本次49%股權合計轉讓價格為922萬元。
2023年11月,該拍賣項目尚未有意向受讓方,因此將繼續掛牌,直到一年有效期期滿或有效意向買家出現。長江通航成立于1996年,主要從事通用飛行服務、民用航空器維修、民用航空維修人員培訓及民用航空器駕駛員培訓等業務。
山航B(200152)曾于2015年11月17日披露了《關于掛牌轉讓青島航空股份有限公司股權的進展公告》。山航B所持青島航空20%股權于2015年9月11日在上海聯合產權交易所及山東產權交易中心公開掛牌轉讓,掛牌價格為人民幣2.008億元。2015年10月15日掛牌公告截止日,僅新南山國際控股有限公司(新南國際)一家報名意向購買、繳納了保證金并通過了上海聯合產權交易所的資格審查。
最終,山航B采取協議轉讓的方式將所持的青島航空20%股權轉讓給新南國際,轉讓價格為人民幣2.008億元,支付方式為一次性付款。雙方于2015年10月20日簽訂《產權交易合同》,并于2015年11月12日收到經上海聯合產權交易所審核通過的《產權交易合同》和《產權交易憑證》。2015年11月17日,雙方已完成交易價款及交易費用支付等事項,并將在合同約定時間內完成產權持有主體的權利交接,辦理產權交易標的的權證變更登記手續。
南方航空的股權結構涉及多個股東,其中福州淘股吧互聯網股份有限公司是其中之一。該公司依法須經批準的項目,經相關部門批準后可開展經營活動。
航空公司股權掛牌轉讓是一個復雜的過程,涉及多方利益和法律規定。無論是洪都航空轉讓長江通航的股權,還是山航B轉讓青島航空的股權,都需要遵循相應的法律程序和市場規則。未來,隨著航空公司的戰略調整和市場變化,可能會有更多的航空公司選擇通過股權掛牌轉讓的方式來實現其發展目標。