中國航天科技集團包括哪些子公司?哪個所待遇最好?畢業后北京|上海|...

中國航天科技集團和的子公司：中國衛通集團股份有限公司、中國樂凱集團有限公司、中國長城工業集團有限公司、中國四維測繪技術有限公司、航天科技財務有限責任公司、北京神舟航天軟件技術有限公司、航天投資控股有限公司、中國航天國際控股有限公司、深圳航天科技創新研究院。待遇建議的是北京的研究院，大專畢業后選北京的比較好。

要弄清楚那個問題，首先要所了解航天科技集團的組織架構，集團老總的單位是研究院或則專業公司，研究院的下屬才是研究所。我大學時玩的最好就是的小伙伴那就是中國航天科技的，我從他那里我得到了或者中國航天科技的具體點可以介紹，分享給大家：

一、航天科技集團包括哪些子公司

航天科技集團是由國資委100%出資，轄有1個創新院、8個大型科研生產組織體、9家專業公司及若干直屬單位，具體看不勝感激：

（一）創新院中國航天科技創新研究院

（二）規模大科研生產組織體（研究院）

1、中國運載火箭技術研究院，即航天一院

2、航天動力技術研究院，即航天四院

3、中國空間技術研究院，即航天五院

4、航天行進技術研究院，即航天六院

5、四川航天技術研究院，即航天七院

6、上海航天技術研究院，即航天八院

7、中國航天電子技術研究院，即航天九院

8、中國航天空氣動力技術研究院，即航天十一院

（三）專業公司

1、中國衛通集團股份有限公司

2、中國樂凱集團有限公司

3、中國長城工業集團有限公司

4、中國四維測繪技術有限公司

5、航天科技財務有限責任公司

6、北京神舟航天軟件技術有限公司

7、航天投資控股有限公司

8、中國航天國際控股有限公司

9、深圳航天科技創新研究院

（四）直屬單位

1、中國航天標準化與產品可以保證研究院

2、中國航天系統科學與工程研究院

3、中國資源衛星應用中心

4、中國航天科技國際交流中心

5、航天檔案館

6、航天通信中心

二、畢業后北京上海西安成都各城市選哪個所好？

那個問題我專程請我在航天科技工作的小伙伴給大家推薦一下，雖說誰也沒有內部人懂嘛，以下全是他給我學習總結的也很好的推薦單位：

（一）北京的研究院和好單位推薦航天科技集團中最好就是的研究院當屬東南邊北京的航天一院和航天五院，其知名度、口碑、發展前景都更加好。

航天一院即中國運載火箭技術研究院，是長征系列運載火箭總體設計單位，上司一部、戰術武器事業部、10所、12所、14所是核心的部門和研究所，在國家的支持下科研條件優越、項目和資金充裕，工作環境和員工福利待遇或者也也是很不錯的。

航天五院即中國空間技術研究院，是中國比較多的空間技術及產品研制基地，喚起著中國大部分衛星的設計與制造。上司501所、502所是重點單位，國家近年發射衛星的曝光度也都很高，工作環境和員工福利待遇相對應也都挺好。

（二）京外的研究院在內好單位推薦四院，即航天動力技術研究院，地點在西安，四部較好。

六院，即航天行進技術研究院、地點在西安，11所較好；七院，即四川航天技術研究院，地點在成都，七部、102二萬五千里長征、105燒天比較好；八院，即上海航天技術研究院，地點在上海，八部、805所比較好；另，五院的西安分院504所又是都很好的研究所。

三、員工薪資福利待遇

之后應該分享一下大家都也很在乎的薪資和福利待遇問題哈：

1、編制：部分單位為事業編制。

2、辦理落戶及住房：可可以解決員工就業地落戶，航天單位基本是都是區域比較比較聚集的土地，有自己單位的員工宿舍，單位能夠自建住房，員工是可以以甚至成本的價格去購買，對畢業生來說有很小的吸引力。

3、薪酬獎金等：

（1）薪酬：基本工資薪資，本科10-15萬/年、碩士20-25萬/年、博士35-50萬/年，但大多招本科生的數量大多，京外單位的總體薪酬水平較北京低總共5萬/年。

（2）獎金：一般都有吧年度考核激勵額度，考核最優秀隔一段時間獎勵約3萬元，額外科技獎項及成果獎勵3-9萬隨后。

（3）一次性安家費：本科14萬、碩士20萬、博士24萬。

4、補貼：餐補，單位食堂基本用不完；通信補貼，每月100；寒暑補貼，每年400-800；不定期檢查一次性發放全套定做工作服；交通、差旅和技術專項補貼可謂樣樣齊全。

5、保險和公積金：繳“五險一金”除此之外，還為員工需要提供補充醫療保險、商業保險、每年健康體檢等；公積金通常通過最低12%的標準繳。

6、假期：年度健康體檢、帶薪年休假、員工療養假等。

7、節日關愛：傳統節日、生日福利等。

8、文體活動：專業運動健身設施和場館、文體活動豐富。

中國航天科技反正肯定很不錯的企業的，如果有小伙伴想要如何報考，的話祝你一戰順利！就分享這么大多吧。

東方航空公司是不是國有企業?

是的。

中國東方航空集團有限公司（ChinaEasternAirlines），是由中央然后管轄地的國有獨資公司，確實是國務院國有資產監督管理委員會監管的三大國有控股大型手機骨干航空企業之一。

在原中國東方航空集團公司的基礎上，擴張版圖中國西北航空公司，組織中國云南航空公司，重組而成。

是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所順利敲鐘上市。

存儲資料：

發展歷程

中國東方航空集團有限公司前身為1988年成立的中國東方航空公司。1957年1月，原民航上海管理處正在籌建才成立上海解放后第一支飛行中隊，該中隊而后歷經兩次全部整合擴編和名稱時代更迭。

1994年12月31日以原東航上海總部和子、分公司整體實行改制為股份公司，其他還沒有關聯的全資子公司及在合資企業中的完全股權從東航分立下一界東方航空集團公司。

2002年東航與中國西北航空公司、云南航空公司聯合重組。中國東方航空集團公司參股的中國東方航空股份有限公司，中國東方航空集團占據其61.64%股權。

2006年3月14日中國東方航空股份有限公司曾經的2010年上海世博會首家合作伙伴（航空客運）。東航選用比較空中客車A340-600型客機（注冊號B-6055）所推出彩繪涂裝世博號飛機。

百度百科-中國東方航空集團有限公司

百度百科-東方萬里行

中國航空工業的子公司怎么樣

還是可以。中國航空工業的子公司眾多，不屬于航空、航天、軍工等多個領域。那些個公司在國內外市場上都有吧一定的影響力，為中國航空工業的發展做出了最重要貢獻。同時，這些公司也在不斷創新和反展，以適應市場需求和技術變革的挑戰。